Jan 16, 2011
婚活サイトは、多くの出会いがある
その昔は世話好きのおばちゃん多くの方が合いそうな条件お見合い写真を持ってくれたのだが、最近は自分でホンファルハヌンの方々が増えました。見合い結婚は古いものとして知られていた時代は終わったようです。確実に相手を先に知ることがあるから、自分に合う人を簡単に見つけることができます。婚活サイトは、多くの出会いがあるでしょう。先日、高校時代の友人が結婚し、結婚式に出席しました。結婚式の章では、友人の親が結婚式の場所と同じ場所だということを聞きました。友人は自分の両親の思い出の場所で結婚式をしたいのですが、そこに決定されたそうです。結婚式当日、友人の両親は結婚式の章で、自分たちの結婚式と子供の結婚式を重ね、非常に感動しました。非常に良い結婚式になります。
日本航空インターナショナル(JAL)と日本IBMは1月4日、JALの経営再建に関連したIT運営体制の見直しについて合意したと発表した。【國谷武史,ITmedia】
日本IBMが保有するJALインフォテックの全株式をJALに譲渡するほか、IT業務に関する「戦略的アウトソーシング契約」を変更して2014年6月まで延長する。
JALインフォテックは、JALと日本IBMの合弁会社で、株式の51.0%を日本IBM、41.5%をJAL、7.5%を日本情報産業が保有している。このうち日本IBMが保有する全株式は6月末にJALに譲渡される予定。日本IBMによれば、株式譲渡はJALの再建計画を確実に進める上での判断だとしている。JALインフォテックがこれまで手掛けたJALグループ向けの業務アプリケーションの開発・保守事業や、グループ外へのサービスは継続されるという。
また2社が締結している「戦略的アウトソーシング契約」では、JALが日本IBMに委託していた業務のうちシステム運用業務を今後も継続する形で再契約することで合意した。新契約の期間は2011年1月〜2014年6月までの3年6カ月となる。2社はシステム運用業務以外のアプリケーション開発・保守などについても、新たな協業の可能性を引き続き検討するとしている。
静岡県に本拠地を置くフジドリームエアラインズ(FDA、同県牧之原市)が、経営再建中の日本航空が撤退する名古屋−熊本線を新設する方向で検討していることが分かった。撤退日の3月27日から開設する方針で、今月末までに国土交通省に届ける見通し。すでに日航の撤退後に開設した名古屋−福岡線の増便も検討している。
[フォト] ちょっと派手? 鮮やかなオレンジカラーが目立つFDA5号機
愛知県営名古屋空港では、昨年4月に日航が全9路線から今年3月までに撤退すると表明し、定期便がゼロとなる恐れが出ていた。FDAが福岡線を開設したことで、その危機は回避され、地元では“救世主”と呼ばれている。
同社では「地域に密着し、大手と競合しない路線で生き残る」ことを目指しており、鈴木与平社長は名古屋空港の路線拡大に意欲を示していた。福岡線についても、1日5往復から6往復への増便したい考えだ。
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日本航空(JAL)は、年末年始のグループ航空会社の利用状況を発表した。
12月23日〜1月5日の国内線のJALグループの利用者数は前年同期比18.4%減の121万9364人と大幅に減少した。提供座席数は同21.2%減の192万7140席で、利用率は63.3%と前年を1.6ポイント上回った。方面別では関西方面、沖縄方面が比較的堅調だった。
日本発着の国際線は、提供座席数をハワイやグアムの供給を半減近く減らしたため、同28.3%減の40万1750席となったことから、総旅客数は同30.7%減の32万2844人となり、利用率は80.4%と、前年よりも2.8ポイントダウンした。路線別では、ハワイ線、米大陸線、韓国線、オセアニア線で利用率が85%を超えた。
《レスポンス 編集部》
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日本航空 JAL 特別編集
JALツアーズは、JALのジャンボジェット退役ツアー「惜別ジャンボ国内線専用機-400D退役フライト2日間」を発売する。出発日は2月19日、募集定員は510人だ。基本旅行代金は5万9800円。受け付けは電話のみ、1月6日午前10時30分〜10日午後6時まで。
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ジャンボジェットの愛称で親しまれたボーイング747の中でも、400型は航空機関士を不要にした“ハイテクジャンボ”として脚光を浴びた形式。しかも、-400Dは国内線専用の機体で500人以上の乗客を乗せて飛ぶジャンボの中のジャンボだった(国際線で使われた機体の乗客数は303〜449人)。
ツアーで使われる機体は、1991年に就航した機体番号「JA8084」で、一気に退役が始まった747-400D最後の1機だ。まず、羽田空港から新千歳空港へ飛び、かつて国内最長路線として人気があった「札幌−沖縄」線をリバイバル飛行する。宿泊地の沖縄では、運航系・客室系乗務員を交えた夕食懇親パーティを楽しみ、翌日、羽田へ向けてラストフライトだ。【岡田大助,Business Media 誠】
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